托盘标准化的意义，我们对塑料托盘标准化有什么误解？
一提到托盘标准化，人们的脑海里就会闪现统一物流托盘规格的画面。这其实是误解。
准确地说，托盘标准化是指将能够参与社会流通的托盘的尺寸和规格统一起来的行为。
如果托盘不参与社会流通，则无需受到统一尺寸规格、生产精度要求的限制。
究其原因是：非标准托盘的存在是现实生活的客观需要。托盘是为方便携带货物而定制的。在现实生活中，塑料托盘生产厂家发现，超过托盘标准规格的商品是客观存在的。
因此，这种“非社会化”的标准是永远不能被淘汰的。
但非标准托盘的用户必须承担运输等环节的不便。托盘可能不适用于卡车、叉车和其他设备。
普通平板托盘难以承担装配单位的责任。
塑料托盘厂家分析了国内托盘的现状，告诉人们，非标准托盘的比例几乎占了一半，另外一半符合国标1200*1000要求的托盘中，有多少能够满足集装箱单位的物流作业要求？
在集装箱化和单元运输过程中，托盘要求满足自装卸、叉车装卸、高空拣选和不规则颠簸的要求。
现有的托盘有多少能承受这样的负担？答案是不确定的。
通过对塑料托盘生产企业的分析，可以看出，普通的平板托盘没有必要培育或改造成集装箱物流托盘。
原设计的平板托盘是为了满足低空、轻载、短距离、局部物流周转的需要。
应该让它有自己的命运，把自己的工作做好。这样可以大大缩小托盘标准化的范围，降低托盘标准化的阻力。
在发布高标准要求的通用托盘后，我们可以重点开发和实施包装单元托盘。
使企业和个人能够在现场开发出高质量的托盘，指明发展方向，突出量化标准。这样更有利于公平竞争和行业发展。振兴物流的具体措施是实现互联网+高效物流，实施集装箱化和单元物流。
因此，要进行顶层设计，塑料托盘生产企业应以试点为重点，根据当地经验进行推广。
目前托盘的标准化和自由放任是不规范的。
但在气候形成之前，我们应该给传统托盘足够的空间退出主流市场，实现现有托盘的使用价值，避免社会财富的浪费。
在集体物流运作的初期，塑料托盘制造商逐渐实现了两种物流模式的平稳过渡。
托盘单元运行模式改革本身就是利国利民的好事，其经济效益尤为明显。
